Macchinari per il riciclaggio della plastica dei pneumatici di scarto Linea di produzione del frantoio per pneumatici Macchina per la frantumazione della briciola di gomma Attrezzatura Trituratore per pneumatici

Informazioni di base

Modello numero:	Impianto di riciclaggio di pneumatici per autocarri e pneumatici per autoveicoli
Tipo di macchinario generale per la gomma	Macchina granuliera
Tipo di macchina per pneumatici	Macchine per la rigenerazione della gomma
Pacchetto di trasporto	Film con pallet in legno
specifica	Da 300 kg/h a 3000 kg/h per granuli o polvere di gomma
marchio	Genox
Origine	Guangzhou
Codice HS	84778000
Capacità produttiva	come requisito

Descrizione del prodotto

Macchinari per il riciclaggio della plastica dei pneumatici di scarto Linea di produzione del frantoio per pneumatici Macchina per la frantumazione della briciola di gomma Attrezzatura Trituratore per pneumatici

Descrizione del prodotto: Impianto di riciclaggio di pneumatici per autocarri e pneumatici per auto. Negli impianti di riciclaggio di pneumatici ad alte prestazioni GENOX, pneumatici per auto, camion e persino pneumatici da cantiere possono essere lavorati da 3.000 a 6.000 kg all'ora senza separazione manuale. I fili di gomma, lanugine e acciaio vengono separati in modo completamente automatico dal sistema. È disponibile il detergente per acciaio per pulire il perno di gomma sull'acciaio. Gli impianti ETS sono progettati per riciclare pneumatici di auto e camion per produrre briciole di gomma pulite e separarle dall'acciaio e dai tessuti. Utilizzando una temperatura normale e una tecnologia di lavorazione non chimica, questi sistemi di riciclaggio sono economici e non causano inquinamento secondario. Questi sistemi sono destinati ai clienti che richiedono un sistema entry-level per il riciclaggio dei pneumatici su piccola scala con una capacità di 500-2.000 kg/h.
Eine typische ETS-Reifenrecyclinganlage würde die folgenden Komponenten umfassen: > Entripper – Entfernung der Verstärkungsstahldrähte von den Reifenfelgen > Einlaufförderband – ermöglicht eine einfache, kontrollierte Zufuhr der Reifen > Doppelwellenzerkleinerer – schneidet die Reifen in Streifen > Förderband Band – transportiert die Reifenschnipsel zum Rasper > Rasper – zerkleinert die Schnipsel in 15–20 mm große Splitter und befreit den restlichen Stahl vom Gummi > Oberbandmagnet – trennt den freigesetzten Stahl von den Gummispänen > Förderband – transportiert die Gummispäne > Granulator – Zerkleinerung der Späne auf 1–4 mm große Körnchen und Freisetzung der Textilfraktion, um eine Trennung zu ermöglichen > Vibrationssieb – sortiert die Körnchen nach Größe und entfernt den Großteil der Textilien > Zick-Zack-Klassierer – Entfernung der restlichen Textilien > Trommelmagnet – Entfernung der restlichen Textilien Stahlfeinteile > Big-Bag-Station > Zentrale Entstaubungseinheit – entfernt Staub und Feinteile aus dem System und filtert die Luft, bevor sie in die Atmosphäre zurückgeführt wird > Pannello di controllo La corretta combinazione e dimensionamento delle apparecchiature sopra elencate garantisce un sistema di riciclaggio dei pneumatici affidabile ed efficiente che produce granuli di gomma di alta qualità, tessuti puliti e acciaio ideali per la vendita o l'utilizzo in ulteriori impianti di lavorazione. Test Prima della consegna dalla nostra fabbrica, tutti i nostri impianti di riciclaggio di pneumatici vengono costruiti e testati in condizioni del "mondo reale" per garantire la capacità dell'impianto e la qualità dei prodotti finali. I clienti sono i benvenuti e incoraggiati a partecipare a queste prove per vedere il proprio sistema in funzione, ricevere formazione su come utilizzare e mantenere il proprio sistema e vedere apparecchiature simili in costruzione. Foto dettagliate